四、3.2L V6带给你的顺畅
其实在拍摄此次选题之前，我对这辆迈腾(参数|询价)的3.2L V6发动机就非常感兴趣，在这个“涡轮当道”的时代里，一台大排量自然吸气发动机能给我带来怎样的惊喜呢？得到莽先生的允许后，我有幸能够实际驾驶一下这辆迈腾，体验一辆老车带来的不同驾驶感受。
和一汽-大众迈腾不同，这辆进口大众迈腾搭载的是3.2L V6自然吸气发动机，最大输出功率184kW（250Ps），最大扭矩330Nm。从数据上来看不是最优秀的，但是表现好不好，要试过才知道。
在实际驾驶中，这辆迈腾带给我的第一感受就是顺畅，无论是巡航还是急加速，你都能感受到V6自然吸气发动机带来的非常线性的动力输出，这是涡轮增压发动机无论如何也达不到的。
一脚油门下去，起步时虽不像涡轮增压发动机那样，前段动力来得非常迅猛，但是3.2L V6发动机的优势在于中后段动力非常充足，尤其是跑高速的时候，速度超过100km/h还能感受到很强的推背感。
DSG 6挡双离合变速箱在跑起来的时候表现还是不错的，不去刻意体会的话，基本感受不到换挡时的顿挫感。缺点是起步和低速跟车时，感觉变速箱会时不时地“拽”你一下，让人挺难受的。
跑高速时，感觉车轮处会传来轻微的“嗡嗡声”，车速越快，声音越大。作为一名二手车评估师，我的直觉告诉我这是轴承传来的异响，当然这也是一些上了年头的老车经常会遇到的同样问题。
虽然动力比不上搭载3.6L V6自然吸气发动机的R36，不过手里握着“R36”方向盘，会真的有一种在开R36的感觉。唯一感受不好的就是方向盘有点太粗了，以我手掌的尺寸都不能完全握住。
一说到大排量，你可能会问说：3.2L的发动机得多费油啊！起初我也是这么想的，不过实际上我发现，这辆车百公里综合油耗只有10L左右，对于一台3.2L V6发动机来说，已经相当不错了。
从事二手车行业多年，我接触过的二手迈腾也不下百辆了，不过大多是一汽-大众迈腾，1.4T、1.8T和2.0T车型都有，它们给我留下的印象就是大多数都很“糙”，而且底盘或多或少会有些松散。
不过这辆进口迈腾给我的整体驾驶感受很好，开起来感觉底盘还很扎实。当然除了做工方面的差别，这也和车主的日常养护和用车习惯有着很大的关系。
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作者：沈达炜 
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作者：苏玉阳 
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